BE-21 ‚Guayas‘ (2024 – Kiel)
Typverdrängung: | ? ts | ||
Höchstverdrängung: | 1.300 ts | ||
Länge ü. a. (über Bugspriet): | 78,40 m | ||
Länge Rumpf: | 67,40 m | ||
Breite: | 10,60 m | ||
Tiefgang: | 4,40 m | ||
Besatzung: | 155 | ||
Kadetten: | 80 |
Art: | DM | ||
Wellen: | 1x | ||
Leistung Diesel: | 1x | 520 kW = 700 Ps | (General Motors) |
max. Geschwindigkeit: | ? kn | ||
Reichweite: | ? nm bei ? kn | ||
Treibstoffvorrat Schiff: |
Takelage: | Bark | ||
Masten: | 3 | ||
Anzahl der Segel: | ? | ||
max. Segelfläche: | bis zu 1.410 m2 | ||
Geschwindigkeit unter Segeln: | bis zu ? kn | ||
max. Geschwindigkeit unter Segeln: | bis zu ? kn |
Nav.-Radar: | ? | ||
See-Radar: | – | ||
Luft-Radar: | – | ||
Rumpf-Sonar: | – | ||
Schlepp-Sonar: | – | ||
Feuerleitradar: | – | ||
Elektrooptisch: | – |
ESM: | – | ||
ECM: | – | ||
Täuschkörper: | – |
Geschütze: | – | ||
SSM: | – | ||
SAM: | – | ||
ASW: | – | ||
CIWS: | – | ||
Sonstiges: | – |
Beschreibung
Eines der vier Segelschulschiffe, die in den spanischen Werft Astilleros Celaya in Bilbao für verschiedene südamerikanischen Länder gebaut wurde.
Einheiten
Kennung | Name | Bauwerft | Kiellegung | Stapellauf | Indienst | Außerdienst | Verbleib |
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