Corona-bedingt habe wir die für dieses Jahr geplante Tour nach Schweden ausfallen lassen. Statt dessen haben wir uns ganz spontan dazu entschlossen zum Schiffe gucken nach Mecklenburg-Vorpommern zu fahren.
Text folgt …
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Kurz vor dem Beginn des jährlichen BALTOPS Manöver ankern seit Tagen zwei Minenfahrzeuge in der Eckernförder Bucht.
In Strandnähe lag die M 1058 ‘Fulda’ und etwas weiter weg der britische Minenjäger M 110 ‘Ramsey’.
Zu Gast im Marinestützpunkt Eckernförde war die F 224 ‘Sachsen-Anhalt’, die sich zu einer Erprobungsfahrt in der Ostsee aufhält.
Spät am Nachmittag stieß auch noch der Tender A 516 ‘Donau’ dazu und ankerte, fürs Objektiv leider zu weit, ebenfalls in der Bucht.
M 1058 ‘Fulda’ bei Eckernförde
M 1058 ‘Fulda’ bei Eckernförde
M 110 ‘Ramsey’ bei Eckernförde
A 50 ‘Alster’ und F 224 ‘Sachsen-Anhalt’ in Eckernförde
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MH ‘Frankenthal’ Klasse
MH ‘Sandown’ Klasse
FFG ‘Baden-Württemberg’ Klasse
Kopenhagen
Wenn ihr mal in Kopenhagen oder in der Nähe seit, lasst euch auf keinen Fall die HDMS ‘Peter Skram’ entgehen.
Die F 352 ‘Peter Skram’ (Dienstzeit 1967 – 1990, 2.720 ts Verdrängung) ist eine klassische Fregatte aus der Zeit des kalten Krieges und heute ein Museumsschiff. Eigentümer des Schiffes sind ein ehemaliger Admiral der dänischen Marine und zwei weitere Mitstreiter, sie befindet sich also im Privatbesitz. Ziel war es das Schiff vor der Verschrottung zu retten, es wieder in seinen Ursprungszustand zu versetzen und es für die Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Neben den Eintrittsgeldern hilft eine große Zahl von Freiwilligen das Schiff instand zu halten.
Eingang zur Marinestation Nyholm
Sie hat ihren Liegeplatz in der Marinestation Kopenhagen auf der Insel Nyholm und ist mit der Fähre leicht zu erreichen. Achtet auf die Öffnungszeiten, dass Museum ist nur von Ende Juni bis Mitte August, sowie eine Woche im Oktober geöffnet. Auch wenn es sich hier um eine aktive Marinebasis handelt, ist das Tor offen und ein problemloser Zugang möglich.
Die ‘Peter Skram’ ist frei begehbar mit Zugang zu fast allen interessanten Räumen (OPZ, Munitionskammer, Maschinenräume, …). Der Funkraum ist sogar noch funktionsfähig und wird als Amateurfunkstelle genutzt. Alles ist gut beschildert und in einem sehr gutem Zustand. Wer Fragen hat, den helfen die zahlreichen und sehr freundlichen Guides gerne weiter.
Nicht zu vergessen der Mastenkran von 1751, der ebenfalls im Rahmen einer Führung besichtigt werden kann.
Von dort oben habt ihr eine fantastische Aussicht über die Umgebung und einen tollen Fotostandort ;)
Wer alles sehen möchte sollte hier mindestens einen halben Tag einplanen, besser mehr.
F 352 ‘Peter Skram’
P 547 ‘Sehested’
S 323 ‘Sælen’
Wer sich für alte Festungsbauten begeistern kann, der sollte sich noch die Festung Flakfortet und das Kastellet anschauen.
Flakfortet befindet sich auf einer kleinen künstlichen Insel vor Kopenhagen. Die Festung wurde zwischen 1910 bis 1914 gebaut und bis 1975 militärisch genutzt. Zu erreichen ist die Insel mit Ausflugsbooten die in Kopenhagen – Nyhavn starten.
Das Kastellet befindet sich direkt in Kopenhagen und wird auch heute noch militärisch genutzt. Ungeachtet dessen sind von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang das Gelände und die Wallanlagen für jeden zugänglich … Skandinavische Gelassenheit!
Langeland
Auf der Rückfahrt haben wir einen kleinen Umweg über die Insel Langeland gemacht. Dort findet sich an der Südspitze in der Nähe von Bagenkop das ‘Koldkrigsmuseum Langelandsfort’. Eine ehemalige Artilleriestellung die den Zugang zum großen Belt überwacht und 1993 aufgegeben wurde.
Neben den Geschützen und Bunkern, kann dort ein weiteres U-Boot der ‘Tumleren’ Klasse, die HDMS ‘Springeren’ (S 324), besichtigt werden.
Besonders erwähnenswert ist auch das ehemalige Minensuchboot und späterere Marineheimwehr-Kutter ‘Askø’ von 1941, der in einer Halle ausgestellt ist und betreten werden kann.
Flakfortet
Der alte ‘Mastekranen’
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Der chinesische Zerstörer D 153 ‘Xi’an’ vom Typ 052C (Nato: ‘Luyang II’) heute im Nord-Ostsee-Kanal.
Vermutlich auf dem Weg von einer Flottenparade in Sankt Petersburg / Russland zurück nach China.
Die Einheiten der DDG ‘Luyang II’ Klasse sind die zur Zeit modernsten Luftabwehrschiffe der PLA-Navy.
Bereits im Jahr 2015 war das Schwesterschiff D 152 ‘Jinan’ in der Ostsee und im Nord-Ostsee-Kanal unterwegs.
D 153 ‘Xi’an’ im Nord-Ostsee-Kanal
D 153 ‘Xi’an’ im Nord-Ostsee-Kanal
D 153 ‘Xi’an’ im Nord-Ostsee-Kanal
D 153 ‘Xi’an’ im Nord-Ostsee-Kanal
D 153 ‘Xi’an’ im Nord-Ostsee-Kanal
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DDG ‘Luyang II’ Klasse
Heute morgen gegen 04:30 Uhr kam die indische Fregatte F 50 ‘Tarkasch’ an der Schleusenanlage in Kiel an.
Danach ging es sofort weiter zu einer Flottenparade nach St. Petersburg in Russland.
Die ‘Tarkasch’ ist eine von aktuell sechs Schiffen der indischen ‘Talwar’ Klasse und wurde auf der Jantar Werft in Russland gebaut.
Für richtig gute Fotos war es leider noch nicht hell genug bzw. später vor Laboe sehr diesig.
2019, F 50 ‘Tarkash’ im Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel
2019, F 50 ‘Tarkash’ im Nord-Ostsee-Kanal
2019, F 50 ‘Tarkash’ in Kiel
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FFG ‘Talwar’ Klasse
Im Rahmen des NATO Manövers BALTOPS 2019 haben heute Landungsboote der HMS ‘Albion’ Übungen in der Eckernförder Bucht abgehalten.
Beteiligt waren zwei LCU ‘Mk 10’, ein LCVP ‘Mk 5’ sowie einige Fahrzeuge der britschen Royal Marines.
Dabei war auch ein BRV ‘Hippo’ (Beach Recovery Vehicle), ein modifizierter Leopard 1 A5 mit 830 PS Motor.
Das Wetter war dabei am Vormittag extrem ‘Norddeutsch’, klarte aber zum Nachmittag noch auf.
LCU Mk 10 bei Eckernförde
LCU Mk 10 bei Eckernförde
BRV ‘Hippo’
LCVP Mk 5 bei Eckernförde
LCU Mk 10 bei Eckernförde
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LCU ‘Mk 10’ Klasse
LCVP ‘Mk 5’ Klasse
Zum Start des jährlich stattfindenden NATO Manövers BALTOPS 2019 besuchte erstmals das spanische Landungsschiff ‘Juan Carlos I’ Kiel.
Bei diesigen Wetter traf die ‘Juan Carlos I’ Mittwochs gegen 12 Uhr am Kieler Leuchtturm ein um kurz darauf im Marinehafen fest zu machen.
Das Schiff wird auch als Flugzeugträger für den Senkrechtstarter McDonnell Douglas AV-8B Harrier II genutzt.
Beim Open Ship der Kieler Woche wird die ‘Juan Carlos I’ leider nicht dabei sein.
2019, L 61 ‘Juan Carlos I.’ in Kiel
2019, L 61 ‘Juan Carlos I.’ in Kiel
2019, L 61 ‘Juan Carlos I.’ in Kiel
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LHD ‘Juan Carlos I.’ Klasse
Das Segelschulschiff der amerikanischen Küstenwache ist auf einer Ausbildungsreise und besucht Kiel um neue Kadetten an Bord zu nehmen.
Die USCGC ‘Eagle’ ist eines der Schwesterschiffe der deutschen ‘Gorch Fock’ und ging 1946 als Reparationsleistung in die USA.
Der letzte Besuch der Bark fand im Juni 2011 in Hamburg statt.
Zum Wochenende wird es im Kieler Marine Stützpunkt ein ‘Open Ship’ geben.
2019, Segelschulschiff USCGC ‘Eagle’ in Kiel
2019, Segelschulschiff USCGC ‘Eagle’ in Kiel
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AX ‘Eagle’ Klasse
