P 04 ‘Carlskrona’ (2010 – Kiel)
Typverdrängung: | 3.300 ts | ||
Höchstverdrängung: | 3.550 ts | ||
Länge: | 105,7 m | ||
Breite: | 15,2 m | ||
Tiefgang: | 4,0 m | ||
Besatzung: | 118 | (als Minenleger) |
Art: | DM | ||
Wellen: | 2x | ||
Leistung Diesel: | 4x | 2.640 Ps = 10.560 Ps | |
max. Geschwindigkeit: | 20 Kn | ||
Reichweite: | ? nm bei ? kn | ||
Treibstoffvorrat Schiff: | ? ts |
Nav.-Radar: | 3x | ? | |
See-Radar: | 1x | ? | |
Luft-Radar: | 1x | ‘Sea Giraffe’ 50 HC | |
Bug-Sonar: | – | ||
Schlepp-Sonar | – | ||
Feuerleitradar: | 2x | CEROS 200 | |
Elektrooptisch: | – |
ESM: | 1x |
AR-700 |
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ECM: | – | ||
Täuschkörper: | 2×36 | Philax |
Geschütze: | 2×1 | 40 mm /70 cal |
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SSM: | – | ||
SAM: | – | ||
ASW: | – | ||
CIWS | – | ||
Sonstiges: | bis zu 105 Minen |
Hubschrauber: | – |
Beschreibung
Bei der ‘Carlskrona’ handelt sich um eine verbesserte ‘Älvsborg’ Klasse (2 Schiffe: M 02 und M 03).
Ursprünglich wurde sie als großer Minenleger in Dienst gestellt, später dann u.a. für Trainingsaufgaben genutzt.
Im Jahr 2009/10 wurde die ‘Carlskrona’ zu einem Unterstützungs- und Führungs-Schiff umgerüstet und wird seitdem auch als Patrouillenfahrzeug eingesetzt. Dadurch bekam diese Ihre neue Kennung ‘P 04’ statt bisher ‘M 04’.
Modernisierungen
Im Jahr 2002 wurde das Hubschrauberlandedeck vergrößert, dabei wurde das achtere 57 mm Geschütz ausgebaut Das zweite 57 mm Geschütz folgte vermutlich 2016/2017, so das heute nur noch die zwei 40 mm Geschütze an Bord sind.
Auch ein vorhandenes Bugsonar vom Typ Simrad ‘SQ3-D/SF’ wurde im Laufe der Dienstzeit wieder ausgebaut.
Einheiten
Kennung | Name | Bauwerft | Kiellegung | Stapellauf | Indienst | Außerdienst | Verbleib |
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P 04 | Carlskrona | Karlskronavarvet | 1979 | 28.06.1980 | 19.03.1982 | – | Aktiv |