DDG ‘Lütjens’ Klasse

(Typ US ‘Charles F. Adams’ Klasse)

D 186 ‘Mölders’ (1994 – Ostsee)

Schiffsdaten Antrieb Sensoren Eloka Bewaffnung Luftfahrzeuge

Typverdrängung:		3.370 ts
Höchstverdrängung:		4.720 ts
Länge:		134,48 m
Breite:		14,38 m
Tiefgang:		6,3 m
Besatzung:		337

Art:		Dampfturbinen
Wellen:	2x
Leistung Dampfturbinen:	2x	35.000 Ps = 70.000 Ps	(Vier Hochdruckkesseln: 1.275 psi)
max. Geschwindigkeit:		34 kn
Reichweite:		6.000 nm bei 14 kn
		4.500 nm bei 20 kn
		1.600 nm bei 30 kn
Treibstoffvorrat Schiff:		950 ts

Nav.-Radar:	1x	KH 14/9	(Kelvin Hughes)
See-Radar:	1x	SPS-10F
Luft-Radar 2D:	1x	SPS-40D
Luft-Radar 3D:	1x	SPS-52C
Rumpf-Sonar:	1x	DSQS-21B
Schlepp-Sonar:		–
Feuerleitradar:	2x	SPG-51C	(SM 1)
	1x	SPG-60	(127 mm, SM 1)
	1x	SPQ-9A	(127 mm)

ESM/ECM:	1x	FL-1800S
Täuschkörper:	2×6	Mk 36 SRBOC
	1x	SLQ-25 ‘Nixie’

Geschütze:	2×1	127 mm /54 cal – Mk 42 Mod 10
	2×1	20 mm RH-202	(ab Mitte 1990er Jahre)
SSM:	8x	‘Harpoon’	(Launcher: Mk 13 Mod 0 ‘Tartar’)
SAM:	32x	‘SM 1 MR’	(Launcher: Mk 13 Mod 0 ‘Tartar’)
ASW:	1×8	Mk 16 Mod 4 ASROC	(Torpedo: Mk 46)
	2×3	Mk 32 Mod 7 ASW-TT	(Torpedo: Mk 46 oder DM 4A1)
CIWS:	2×21	Mk 49 RAM	(ab Mitte 1990er Jahre)
Sonstiges:		–

Hubschrauber:

–

Beschreibung

Für Deutschland wurden drei Einheiten in den USA nach dem amerikanischen Entwurf der ‘Charles F. Adams’ Klasse (DDG 2) gebaut.
Benannt wurde diese Klasse nach dem “Secretary of the Navy: Charles F. Adams” (1866-1954).
Hauptaufgabe ist die Luftabwehr und der Verbandsschutz. Trotz des fehlen eines Hubschraubers hatten die Schiffe durch das ASROC-System beachtliche U-Abwehr Fähigkeiten.

Außer für die USA und Deutschland wurden noch drei Schiffe für Australien gebaut (DDG ‘Perth’ Klasse).
Vier gebrauchte Schiffe wurden von den USA Anfang der 1990er an die griechische Marine verkauft, wo diese bis 2004 im Dienst waren.

Alle drei Zerstörer gehörten zum 1. Zerstörergeschwader in Kiel.
Nachfolger wurden die Luftabwehr-Fregatten der FFG ‘Sachsen’ Klasse (Typ 124).

Der Zerstörer D 187 ‘Mölders’ liegt heute als Museumsschiff im Deutschen Marine Museum Wilhelmshaven.

Modernisierungen

1970er (103A)
1980er (103B)
1990er

Einheiten

Kennung	Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienst	Außerdienst	Verbleib
D 185	Lütjens	Bath Iron Works, USA	01.03.1966	11.08.1967	22.03.1969	18.12.2003	2012 in der Türkei abgebrochen
D 186	Mölders	Bath Iron Works, USA	12.04.1966	13.04.1968	20.09.1969	28.05.2003	Museumsschiff in Wilhelmshaven
D 187	Rommel	Bath Iron Works, USA	22.08.1967	01.02.1969	02.05.1970	30.06.1999	2004 in der Türkei abgebrochen

Fotos

1994, D 186 'Mölders' in der Ostsee

1993, D 187 'Rommel' im Mittelmeer

Fotos Museumsschiff D 186 ‘Mölders’

2007, D 186 'Mölders' in Wilhelmshaven

2010, D 186 'Mölders' in Wilhelmshaven

2018, D 186 'Mölders' in Wilhelmshaven

2007, D 186 'Mölders' in Wilhelmshaven

Literatur

“Zerstörer Rommel mit den Schwesterschiffen Mölders und Lütjens” (Schiff Profile 5) von Martin Rode / UNITEC-Medienvertrieb, 1999

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