(Typ 120)
ex F 220 ‘Köln’ (2018 – Neustadt)
| Typverdrängung: | 2.090 ts | ||
| Höchstverdrängung: | 2.750 ts | ||
| Länge: | 109,83 m | ||
| Breite: | 11,02 m | ||
| Tiefgang: | 4,60 m | ||
| Besatzung: | 238 |
| Art: | CODAG | (COmbined Diesel and Gas) | |
| Wellen: | 2x | ||
| Leistung Diesel: | 4x | 3.000 Ps = 12.000 Ps |
(MAN)(bis 20 kn) |
| Leistung Gasturbine: | 2x | 12.000 Ps = 24.000 Ps |
(BBC) |
| max. Geschwindigkeit: | 30 kn | ||
| Reichweite: | 3.450 nm bei 12 kn | ||
| 890 nm bei 30 kn |
|||
| Treibstoffvorrat Schiff: | 360 t |
| Nav.-Radar: | 1x | KH 14/9 |
|
| See-Radar: | 1x | SGR-103 |
(Typ Nld: ZW-01) |
| Luft-Radar: | 1x | SGR-105 |
(Typ Nld: DA-02) |
| Bug-Sonar: | 1x | CWE-10 / PAE-1 | |
| Schlepp-Sonar | – | ||
| Feuerleitradar: | 2x | M44 | |
| 1x | M45 | ||
| Elektrooptisch: | – |
| ESM: | SR 1 A | (?) | |
| ECM: | ‘Tracer’ | (?) | |
| Täuschkörper: | 2x | T-Mk6 ‘Fanfare’ | (ab Jahr ?) |
| Geschütze: | 2×1 | 100 mm /55 cal – MLE 1953 |
|
| 2×2 | 40 mm /70 cal – Mod 58 II MDL | (Typ 106) | |
| 2×1 | 40 mm /70 cal – Mod 58 | (Typ 107) | |
| SSM: | – | ||
| SAM: | – | ||
| ASW: | 2×4 | 375 mm U-Jagd-Raketenwerfer | (72x Projektile ‘M/50’) |
| 2×6 | Wasserbomben DM 11 | ||
| CIWS | – | ||
| Sonstiges: | 4×1 | 533 mm ASW-TT | (Torpedo: Mk 37, Mk 44) |
| Minenlegekapazität | (bis zu 82 Minen) |
| Hubschrauber: | – |
Beschreibung
Die sechs Fregatten der FF ‘Köln’ Klasse waren die ersten Neubauten für die noch neue Bundesmarine und für die U-Jagd vorgesehen. Die Einheiten wurden anfangs als “Geleitboot Typ 55” bezeichnet, ab 1965 dann als Fregatte “Typ 120”.
Es waren die ersten Schiffe der Welt, die mit einem kombinierten Diesel- und Gas-Antriebssystem (CODAG) ausgerüstet wurden.
Modernisierungen
Das Radar-Gerät ‘SGR-105’/’DA-02’ soll Anfang der 1980er gegen ein ‘LW-04’ getauscht worden sein.
Einheiten
| Kennung | Name | Bauwerft | Kiellegung | Stapellauf | Indienst | Außerdienst | Verbleib |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F 220 | Köln | H. C. Stülcken Sohn, Hamburg | 1957 | 1958 | 1961 | 1982 | Seit 1989 Ausbildungshulk in Neustadt |
| F 221 | Emden | H. C. Stülcken Sohn, Hamburg | 1958 | 1959 | 1961 | 1983 | Verkauf an die türkische Marine |
| F 222 | Augsburg | H. C. Stülcken Sohn, Hamburg | 1958 | 1959 | 1962 | 1988 | 1989 in Hamburg abgewrackt |
| F 223 | Karlsruhe | H. C. Stülcken Sohn, Hamburg | 1958 | 1959 | 1962 | 1983 | Verkauf an die türkische Marine |
| F 224 | Lübeck | H. C. Stülcken Sohn, Hamburg | 1959 | 1960 | 1963 | 1988 | Verkauf an die türkische Marine |
| F 225 | Braunschweig | H. C. Stülcken Sohn, Hamburg | 1960 | 1962 | 1964 | 1989 | Verkauf an die türkische Marine |
Fotos ex F 220 ‘Köln’
Literatur
- Marinen aus aller Welt, Marineforum 9/2009, S.29