FF ‘Köln’ Klasse

(Typ 120)

ex F 220 ‘Köln’ (2018 – Neustadt)

Schiffsdaten Antrieb Sensoren Eloka Bewaffnung Luftfahrzeuge

Typverdrängung:		2.090 ts
Höchstverdrängung:		2.750 ts
Länge:		109,83 m
Breite:		11,02 m
Konstruktionstiefgang:		3,90 m
Einsatztiefgang:		4,60 m
Besatzung:		238

Art:		CODAG	(COmbined Diesel and Gas)
Wellen:	2x
Leistung Diesel:	4x	3.000 Ps = 12.000 Ps	(MAN)(Überleistung: 14.400 Ps)(bis 24 kn)
Leistung Gasturbine:	2x	12.000 Ps = 24.000 Ps	(BBC)(Überleistung: 29.000 Ps für 1/2 Stunde)
max. Geschwindigkeit:		34 kn
Reichweite:		4.000 nm bei 18 kn
		890 nm bei 29 kn
Treibstoffvorrat Schiff:		360 t

Nav.-Radar:	1x	KH 14/9
See-Radar:	1x	ZW-01	(Typ: SGR-103 )
Luft-Radar:	1x	DA-05
Rumpf-Sonar:	1x	CWE-10	(Suchanlage)
	1x	PAE-1	(Kampfanlage)
Schlepp-Sonar:		–
Feuerleitradar:	1x	M2/2	(100 mm / See- und Luftziele)
	2x	M4/4	(40 mm / Luftziele)
Elektrooptisch:		–

ESM:	1x	SR 1 A	(?)
ECM:	1x	‘Tracer’	(?)
Täuschkörper:	2x	T-Mk6 ‘Fanfare’	(ab Jahr ?)

Geschütze:	2×1	100 mm /55 cal – MLE 1953
	2×2	40 mm /70 cal – Mod 58 II	(Typ 106)
	2×1	40 mm /70 cal – Mod 58	(Typ 107)
SSM:		–
SAM:		–
ASW:	2×4	375 mm U-Jagd-Raketenwerfer (‘SR-375’)	(72x Projektile ‘M/50’)
	2×6	Wasserbomben DM 11
CIWS:		–
Sonstiges:	4×1	533 mm ASW-TT (‘TORO UJ-2’)	(Torpedo: Mk 37, DM3, Mk 44)
		Minenlegekapazität	(bis zu 82 Minen)

Hubschrauber:

–

Beschreibung

Die sechs Fregatten der FF ‘Köln’ Klasse waren die ersten Neubauten für die noch neue Bundesmarine und für die U-Jagd vorgesehen. Die Einheiten wurden anfangs als “Geleitboot Typ 55” bezeichnet, ab 1965 dann als Fregatte “Typ 120”.

Es waren die ersten Schiffe der Welt, die mit einem kombinierten Diesel- und Gas-Antriebssystem (CODAG) ausgerüstet wurden.

Modernisierungen

Bei der Indienststellung wurde nur für einen kurzen Zeitraum (?) auch ein Sonar vom Typ ‘Gruppenhorchanlage’ (GHG) genutzt.
Anfang der 1970er: Ein Feuerleitradar vom Typ M4/1 wird vorne ausgebaut und die Anzahl auf zwei Anlagen reduziert.
1972 – 1977: Das Radar-Gerät ‘DA-01’ (oder ‘DA-02’ ?) wird gegen ein moderneres ‘DA-05’ getauscht und zusätzlich ein Navigationsradar Kelvin Hughs ‘KH 14/9’ eingebaut.

Einheiten

Kennung	Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienst	Außerdienst	Verbleib
F 220	Köln	H. C. Stülcken Sohn, Hamburg	1957	1958	1961	1982	Seit 1989 Ausbildungshulk in Neustadt
F 221	Emden	H. C. Stülcken Sohn, Hamburg	1958	1959	1961	1983	Verkauf an die türkische Marine
F 222	Augsburg	H. C. Stülcken Sohn, Hamburg	1958	1959	1962	1988	1989 in Hamburg abgewrackt
F 223	Karlsruhe	H. C. Stülcken Sohn, Hamburg	1958	1959	1962	1983	Verkauf an die türkische Marine
F 224	Lübeck	H. C. Stülcken Sohn, Hamburg	1959	1960	1963	1988	Verkauf an die türkische Marine
F 225	Braunschweig	H. C. Stülcken Sohn, Hamburg	1960	1962	1964	1989	Verkauf an die türkische Marine

Fotos ex F 220 ‘Köln’

2018, ex F 220 'Köln' in Neustadt

2015, ex F 220 'Köln' in Kiel

Literatur

“Die Fregatten der Köln Klasse” von Martin Rode und Wolfgang Harnack/ Unitec-Medienvertrieb, 2022
Marinen aus aller Welt, Marineforum 9/2009, S.29

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FF ‘Köln’ Klasse

Beschreibung

Modernisierungen

Einheiten

Fotos ex F 220 ‘Köln’

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