FFG ‚Álvaro de Bazán‘ Klasse

FFG ‘Álvaro de Bazán’ Klasse

F 101 ‚Álvaro de Bazán‘ (2016 – Kiel)

Schiffsdaten Antrieb Sensoren Eloka Bewaffnung Luftfahrzeuge

Typverdrängung:		4.500 ts
Höchstverdrängung:		5.850 ts
Länge:		146,72 m
Breite:		18,60 m
Tiefgang:		4,84 m
Besatzung:		208

Art:		CODAG	(COmbined Diesel and Gas)
Wellen:	2x
Leistung Diesel:	2x	6.000 Ps = 12.000 Ps	(bis 18 kn)
Leistung Gasturbine:	2x	23.500 Ps = 47.000 Ps	(GE ‚LM 2500‘)
max. Geschwindigkeit:		28,5 kn
Reichweite:		4.500 nm bei 18 kn
Treibstoffvorrat Schiff:		? ts

Nav.-Radar:	1x	SPS-73(V)
See-Radar:	1x	SPS-67(V)4
Luft-Radar:	1x	SPY-1D	(F 105: SPY-1D(V))
Rumpf-Sonar:	1x	DE 1160 LF
Schlepp-Sonar:		–
Feuerleitradar:	1x	‚DORNA‘
	2x	SPG-62
Elektrooptisch:	1x	‚Sirius‘

ESM / ECM:	1x	SLQ-380 ‚Aldebaran‘	(Indra)
ESM – COMINT:	1x	Mk 9500 ‚Regulus‘
Täuschkörper:	4×6	Mk 36 Mod 2 ‚SRBOC‘
	1x	SLQ-25A ‚Nixie‘

Geschütze:	1×1	127 mm /54 cal – Mk 45 Mod 2
	2×1	20 mm /90 cal	(F 105: 1x 25 mm /75 cal – Mk 38)
SSM:	2×4	‚Harpoon‘ Block II
SAM:	32x	‚SM-2 MR‘ Block IIIA	(Launcher: Mk 41 VLS) / (F 105: Block IIIB)
	64x	‚Evolved SeaSparrow Missile ‚	(Launcher: Mk 41 VLS)
ASW:	2×2	324 mm ASW-TT – Mk 32 Mod 9	(Torpdeo: 24x Mk 46 Mod 5)
CIWS:		–	(Vorbereitet für 1x 20 mm ‚Meroka‘ 2B)
Sonstiges:		–

Hubschrauber:

Sikorsky SH-60B ‚Seahawk‘

Beschreibung

Obwohl die Schiffe ‚Álvaro de Bazán‘ Klasse als Mehrzweckfregatten bezeichnet werden, haben diese durch das US-amerikanische AEGIS Kampfsystem mit dem SPY-1D Radar hervorragende, weitreichende Luftabwehrfähigkeiten.

Ein zweites Baulos mit der fünften Einheit (F 105) wurde erst nachträglich bestellt und damit auch deutlich später in Dienst gestellt. Aufgrund dessen, verfügt dieses Schiff über eine geänderte elektronische Ausrüstung, mit z. B. dem verbesserten Radar SPY-1D(V). Auch wurden stärkere Dieselmotoren und ein Bugstrahlruder verbaut.

Die Planung einer weiteren sechsten Einheit wurde wegen zu hoher Kosten wieder aufgegeben.

Export

Im Jahr 2000 hat Norwegen fünf ähnliche Schiffe bestellt, die alle in Spanien gebaut wurden.
Die norwegische ‚Fridtjof-Nansen‘ Klasse entspricht einer kleineren Version der spanischen ‚Álvaro de Bazán‘ Klasse.
Beide Klassen sind hervorragende Mehrzweckschiffe. Der Schwerpunkt der norwegischen Fregatten liegt in der U-Jagd (ASW), die der spanischen Schiffe in der Luftabwehr (AAW).

Eine weitere Variante sind die drei Einheiten der australischen ‚Hobart‘ Klasse mit etwas größerer Verdrängung.
Diese werden als Zerstörer bezeichnet und haben wieder die primäre Aufgabe weitreichender Luftabwehr (AAW).
Die Schiffe wurden seit 2012 mit spanischer Unterstützung komplett in Australien gebaut und zwischen 2017 und 2020 in Dienst gestellt.

Einheiten

Kennung	Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienst	Außerdienst	Verbleib
F 101	Álvaro de Bazán	Navantia, ESP	1999	2000	2002	–	Aktiv
F 102	A. Juan de Borbón	Navantia, ESP	2000	2002	2003	–	Aktiv
F 103	Blas de Lezo	Navantia, ESP	2002	2003	2004	–	Aktiv
F 104	Méndez Núñez	Navantia, ESP	2003	2004	2006	–	Aktiv
F 105	Cristóbal Colón	Navantia, ESP	2007	2010	2012	–	Aktiv
F 106	Juan de Austria	–	–	–	–	–	Nicht gebaut