(Typ: ‘Tripartite’ Klasse)
M 924 ‘Primula’ (2017 – Kiel)
Typverdrängung: | 511 ts | ||
Höchstverdrängung: | 565 ts | ||
Länge: | 51,50 m | ||
Breite: | 8,96 m | ||
Tiefgang: | 3,80 m | ||
Besatzung: | 46 |
Art: | DM+EM | ||
Wellen: | 1x | ||
Leistung Diesel: | 1x | 1.860 Ps |
|
Leistung Elektromotor: | 2x | 180 kw = 360 kw – Aktiv-Ruder bis 7 kn | (Gasturbinen Generatoren: 3x 150 kw = 450 kw) |
max. Geschwindigkeit Diesel: | 15 kn | ||
Reichweite: | 3.000 nm bei 12 kn | ||
Treibstoffvorrat Schiff: | ? ts |
Nav.-Radar: | 1x | Type T-250/10CM003 | (Consilium Selesmar) |
See-Radar: | – | ||
Luft-Radar: | – | ||
Rumpf-Sonar: | 1x | TSM 2022 Mk III | |
Schlepp-Sonar: | – | ||
Feuerleitradar: | – | ||
Elektrooptisch: | – |
ESM: | 1x | DR 2000S | |
ECM: | – | ||
Täuschkörper: | – |
Geschütze: | 20 mm /90 cal ‘F2’ |
(nicht mehr an Bord, ersetzt durch 1x 12,7 mm MG) | |
SSM: | – | ||
SAM: | – | ||
ASW: | – | ||
CIWS: | – | ||
Sonstiges: | – |
Hubschrauber: | – |
Beschreibung
Die Minenjagdboote der MH ‘Flower’ Klasse gehören zum Typ ‘Tripartie’, eine Gemeinschaftsentwicklung der drei Länder Belgien, Frankreich und den Niederlanden.
Insgesamt wurden vierzig Boote gebaut, davon vier für den Export (Belgien: 10, Frankreich: 11, Niederlande: 15, Pakistan: 2, Indonesien: 2).
Einige der Boote wurden mittlerweile an andere Marinen abgegeben, sodass nun auch Lettland und Bulgarien zu den Nutzern gehören.
Modernisierungen
- Zwischen 2004 und 2008 wurde die Boote modernisiert.
Einheiten
Zehn der Boote wurden für die belgische Marine auf der Werft “Béliard Shipyard” in Ostend sowie Rupelmonde gebaut und zwischen 1985 und 1991 in Dienst gestellt. Sechs sind davon heute noch im aktiven Dienst.
Drei der Boote wurde 1997 an Frankreich verkauft, eines 2009 an Bulgarien.
Da die Boote alle nach Blumen benannt wurden, wird von der ‘Flower’ Klasse gesprochen, seltener nach dem Typschiff auch von der ‘Aster’ Klasse.