MH ‘Flower’ Klasse

(Typ: ‘Tripartite’ Klasse)

M 924 ‘Primula’ (2017 – Kiel)

Schiffsdaten Antrieb Sensoren Eloka Bewaffnung Luftfahrzeuge

Typverdrängung:		511 ts
Höchstverdrängung:		565 ts
Länge:		51,50 m
Breite:		8,96 m
Tiefgang:		3,80 m
Besatzung:		46

Art:		DM+EM
Wellen:	1x
Leistung Diesel:	1x	1.860 Ps
Leistung Elektromotor:	2x	180 kw = 360 kw – Aktiv-Ruder bis 7 kn	(Gasturbinen Generatoren: 3x 150 kw = 450 kw)
max. Geschwindigkeit Diesel:		15 kn
Reichweite:		3.000 nm bei 12 kn
Treibstoffvorrat Schiff:		? ts

Nav.-Radar:	1x	Type T-250/10CM003	(Consilium Selesmar)
See-Radar:		–
Luft-Radar:		–
Rumpf-Sonar:	1x	TSM 2022 Mk III
Schlepp-Sonar:		–
Feuerleitradar:		–
Elektrooptisch:		–

ESM:	1x	DR 2000S
ECM:		–
Täuschkörper:		–

Geschütze:	20 mm /90 cal ‘F2’	(nicht mehr an Bord, ersetzt durch 1x 12,7 mm MG)
SSM:	–
SAM:	–
ASW:	–
CIWS:	–
Sonstiges:	–

Hubschrauber:

–

Beschreibung

Die Minenjagdboote der MH ‘Flower’ Klasse gehören zum Typ ‘Tripartie’, eine Gemeinschaftsentwicklung der drei Länder Belgien, Frankreich und den Niederlanden.
Insgesamt wurden vierzig Boote gebaut, davon vier für den Export (Belgien: 10, Frankreich: 11, Niederlande: 15, Pakistan: 2, Indonesien: 2).
Einige der Boote wurden mittlerweile an andere Marinen abgegeben, sodass nun auch Lettland und Bulgarien zu den Nutzern gehören.

Modernisierungen

Zwischen 2004 und 2008 wurde die Boote modernisiert.

Einheiten

Zehn der Boote wurden für die belgische Marine auf der Werft “Béliard Shipyard” in Ostend sowie Rupelmonde gebaut und zwischen 1985 und 1991 in Dienst gestellt. Sechs sind davon heute noch im aktiven Dienst.

Drei der Boote wurde 1997 an Frankreich verkauft, eines 2009 an Bulgarien.

Da die Boote alle nach Blumen benannt wurden, wird von der ‘Flower’ Klasse gesprochen, seltener nach dem Typschiff auch von der ‘Aster’ Klasse.