(Typ 23)
F 234 ‘Iron Duke’ (2016 – Kiel)
Typverdrängung: | 3.500 ts | ||
Höchstverdrängung: | 4.200 ts | ||
Länge: | 133,00 m | ||
Breite: | 16,10 m | ||
Tiefgang: | 4,30 m | ||
Tiefgang max.: | 5,50 m | ||
Besatzung: | 185 | ||
Zusätzliche Unterkünfte: |
+ 20 |
Art: | CODLAG | (COmbined Diesel–Electric and Gas) | |
Wellen: | 2x | ||
Leistung Dieselgenerator: |
4x |
2.025 Ps = 8.100 Ps | |
Leistung Elektromotor: | 2x | 2.000 Ps = 4.000 Ps | (bis 15 kn) |
Leistung Gasturbine: | 2x | 26.150 Ps = 52.300 Ps |
(ab 15 kn)(Rolls-Royce ‘Marine Spey SM1C’, ab F 237) |
max. Geschwindigkeit: | 28 kn | ||
Reichweite: | 7.800 nm bei 15 kn | ||
Treibstoffvorrat Schiff: | 800 ts |
Nav.-Radar: | 1x | Type 1007 | |
See-Radar: | 1x | Type 1008 | |
Luft-Radar: | 1x | Type 997 ‘Artisan’ | |
Rumpf-Sonar: | 1x | Type 2150 | |
Schlepp-Sonar: | 1x | Type 2087 | (ab F 237) |
Feuerleitradar: | 2x | Type 911 | |
Elektrooptisch: | 1x | Sea Archer 30 |
ESM: | 1x |
UAF-1 oder UAT-1 |
|
ECM: | – | ||
Täuschkörper: | 4×6 | DLH ‘Sea Gnat / Siren’ | |
4×1 |
DLF ‘Rubber Duck’ |
||
1x | Type 2070 towed torpedo decoy |
Geschütze: | 1×1 | 114 mm /55 cal – Mk 8 Mod 1 |
|
2×1 |
30 mm /75cal – DS 30M |
||
SSM: | 2×4 | ‘Harpoon’ | (GWS-60) |
SAM: | 32x | ‘Sea Ceptor ‘ | (GWS-35) |
ASW: | 2×2 | 324 mm ASW-TT |
(Torpedo: ‘Stingray’) |
CIWS: | – | ||
Sonstiges: | – |
Hubschrauber: | 1x | AgustaWestland AW159 ‘Wildcat’ HMS.2 |
|
oder | |||
1x | AgustaWestland AW101 ‘Merlin’ HM.2 |
Beschreibung
Die Schiffe der ‘Duke’ Klasse, auch als Typ 23 bezeichnet, wurden ursprünglich als U-Jagd Schiffe entworfen.
Aufgrund ihrer Vielseitigkeit werden sie heutzutage überwiegend als Mehrzweck-Fregatten eingesetzt.
Die ersten sieben Einheiten (F 230 – F 236) haben je zwei Rolls-Royce Marine Spey SM1A Gasturbinen mit insgesamt 41.540 Ps. Ab der achten Einheit (F 237 und später) die Rolls-Royce Marine Spey SM1C Gasturbinen mit insgesamt 52.300 Ps. Die offizielle Höchstgeschwindigkeit wird bei allen Einheiten mit 28 kn angegeben, wobei die Geschwindigkeit mit den leistungsfähigeren SM1C Gasturbinen tatsächlich bei über 30 kn liegen soll.
Modernisierungen
Alle Einheiten der ‘Duke’ Klasse wurden laufend modernisiert und dabei zahlreiche Sensoren, Waffen und System gegen neuere ausgetauscht.
– | bei Indienst-Stellung | Heute |
Luft-Radar: | Type 996 | Type 997 ‘Artisan’ |
Bug-Sonar: | Type 2050 | Type 2150 |
Schlepp-Sonar: | Type 2031(Z) | Type 2087 |
SAM: | ‘Sea Wolf’ | ‘Sea Ceptor’ |
Geschütz: | 114 mm – Mk 8 Mod 0 | 114 mm – Mk 8 Mod 1 |
30 mm /75cal – DS 30B | 30 mm /75cal – DS 30M | |
Hubschrauber: | ‘Lynx’ HAS.3 / HMA.8 | ‘Wildcat’ HMS.2 |
Einheiten
16 Einheiten wurde seit 1990 in Dienst gestellt. Vier dieser Schiffe sind mittlerweile außer Dienst gestellt.
Drei Einheiten wurden an Chile verkauft und unter neuen Namen zwischen 2006-2008 erneut in Dienst gestellt.
- F 05 (ex F 230) ‘Almirante Cochrane’
- F 06 (ex F 233) ‘Almirante Condell’
- F 07 (ex F 80) ‘Almirante Lynch’
Fotos
Literatur
- “Type 23 Frigates – The Evolving Face of the Royal Navy’s Workhorses”, World Naval Review 2021, S. 125-143
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