A 900 ‘Mercuur’ Klasse (2018 – Kiel)
| Typverdrängung: | 1.200 ts | ||
| Höchstverdrängung: | 1.400 ts | ||
| Länge: | 64,85 m | ||
| Breite: | 12,00 m | ||
| Tiefgang: | 4,30 m | ||
| Besatzung: | 39 |
| Art: | DM+EM | ||
| Wellen: | 2x | ||
| Leistung Dieselgenerator: | 2x | 816 Ps = 1.632 Ps |
|
| Leistung Elektromotor: | 1x | ? | |
| max. Geschwindigkeit: | 14 kn | ||
| Reichweite: | ? nm bei ? kn | ||
| Treibstoffvorrat Schiff: | ? ts |
| Nav.-Radar: | 1x | TM 1229 | (Decca) |
| See-Radar: | – | ||
| Luft-Radar: | – | ||
| Rumpf-Sonar: | 1x | SQR-01 | |
| Schlepp-Sonar: | – | ||
| Feuerleitradar: | – | ||
| Elektrooptisch: | – |
| ESM: | – | ||
| ECM: | – | ||
| Täuschkörper: | – |
| Geschütze: | – | ||
| SSM: | – | ||
| SAM: | – | ||
| ASW: | – | ||
| CIWS | – | ||
| Sonstiges: | 1x | 533 mm TT | (unterhalb der Wasserlinie) |
| Minenlegekapazität |
| Hubschrauber: | – |
Beschreibung
Die HNLMS ‘Mercuur’ ist ein Unterstützungsschiff für U-Boote.
Ihre Aufgabe ist die Bergung, Wartung und das Testen von Torpedos. Darüber hinaus dient das Schiff zeitweise als Übungsziel.
Modernisierungen
- Anfangs befand sich ein 324 mm Drillings-Torpedorohrsatz an Bord. Dieser wurde zwischenzeitlich wieder entfernt (Zeitpunkt ?).
- Von Ende 2015 bis 2017 fanden umfangreiche Instandhaltungs- und Modernisierungsarbeiten statt.
Die Brücke und Unterkünfte wurden umgebaut sowie Teile der elektronischen Ausrüstung ausgetauscht.
Einheiten
| Kennung | Name | Bauwerft | Kiellegung | Stapellauf | Indienst | Außerdienst | Verbleib |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 900 | Mercuur | Damen Schelde Naval Shipbuilding | 06.11.1985 | 25.10.1986 | 21.08.1987 | – | Aktiv |
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