(Typ 123)
F 216 ‘Schleswig-Holstein’ (2020 – Kiel)
| Typverdrängung: | 3.600 ts | ||
| Höchstverdrängung: | 4.700 ts | ||
| Länge: | 139,0 m | ||
| Breite: | 16,7 m | ||
| Tiefgang: | 4,4 m | ||
| Besatzung: | 219 |
| Art: | CODOG | (COmbined Diesel or Gas) | |
| Wellen: | 2x | ||
| Leistung Diesel: | 2x | 5.200 Ps = 10.400 Ps |
(MTU) |
| Leistung Gasturbine: | 2x | 25.840 Ps= 51.680 Ps |
(GE ‘LM 2500’) |
| max. Geschwindigkeit: | 29 kn | ||
| Reichweite: | 4.000 nm bei 18 kn | ||
| Treibstoffvorrat Schiff: | ? ts |
| Nav.-Radar: | 2x | Raypath |
|
| 3D Luft-Radar / See-Radar: | 1x | SMART-S |
|
| 2D Luft-Radar: | 1x | LW-08 |
|
| Bug-Sonar: | 1x | DSQS-23BZ | |
| Schlepp-Sonar | – | ||
| Feuerleitradar: | 2x | STIR 180 |
|
| Elektrooptisch: | 1x | MSP 500 |
| ESM/ECM: | 1x |
FL 1800S II |
|
| Täuschkörper: | 4×1 | ‘MASS’ |
| Geschütze: | 1×1 | 76 mm /62 cal ‘Compact’ |
|
| 2×1 |
27 mm /63 cal ‘MLG’ |
||
| SSM: | 2×4 | ‘Harpoon’ | (vorher: 2×2 MM 38 ‘Exocet’) |
| SAM: | 16x | ‘Evolved Sea Sparrow’ | (Launcher: Mk 41 Mod 3 VLS) |
| ASW: | 2×2 | 324 mm ASW-TT – Mk 32 |
(Torpedo: Mk 46) |
| CIWS | 2×1 | Mk 49 ‘RAM’ | |
| Sonstiges: | – |
| Hubschrauber: | 2x | Westland Mk 88A ‘Sea Lynx’ |
Beschreibung
Die Hauptaufgabe der vier Fregatten der ‘Brandenburg’ Klasse liegt in der U-Boot-Jagd.
Für diese Aufgabe sollten die Schiffe mit einem Schleppsonar ausgerüstet werden, was aber bis heute nicht geschehen ist.
Vorgesehen war ursprünglich das niederfrequente Schleppsonar “TAS 6-3”, dass auch von der ‘Sachsen’ Klasse verwendet werden kann.
Später dann ein Sonar mit variabler Tiefe (VDS), das “Low-Frequency-Towed-Active-Sonar” (LFTAS).
Einheiten
| Kennung | Name | Bauwerft | Kiellegung | Stapellauf | Indienst | Außerdienst | Verbleib |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F 215 | Brandenburg | Blohm + Voss | 1992 | 1992 | 1994 | – | Aktiv |
| F 216 | Schleswig-Holstein | HDW | 1993 | 1994 | 1994 | – | Aktiv |
| F 217 | Bayern | Thyssen Nordseewerke | 1993 | 1994 | 1996 | – | Aktiv |
| F 218 | Mecklenburg-Vorpommern | Bremer Vulkan Werft | 1993 | 1995 | 1996 | – | Aktiv |
Fotos
Literatur
- “Lebensverlängerung, Fregatten Klasse 123”, Marineforum 11-2017, S.13-15
- “Die Fregatten der Klasse 123” von Olaf Rahardt / Unitec-Medienvertrieb, 2010