M 42 ‚Vahterpää‘ (2020 – Kiel)
| Typverdrängung: | ? ts | ||
| Höchstverdrängung: | 680 ts | ||
| Länge: | 52,5 m | ||
| Breite: | 9,47 m | ||
| Tiefgang: | 3,15 m | ||
| Besatzung: | 34 |
| Art: | Diesel-Elektrisch | ||
| Wellen: | 2x | ||
| Leistung Diesel Generatoren: | 2x | 1.000 kW = 2.000 kW |
|
| Leistung Elektromotor: | 1x | ? | |
| max. Geschwindigkeit: | 13 Kn | ||
| Reichweite: | 1.500 nm bei 13 kn | ||
| Treibstoffvorrat Schiff: | ? ts |
| Nav.-Radar: | 1x | ? | |
| See-Radar: | 1x | ? |
|
| Luft-Radar: | – |
||
| Bug-Sonar: | 1x | HMS-12M | |
| Schlepp-Sonar: | 1x |
Klein 5500 | |
| Feuerleitradar: | – | ||
| Elektrooptisch: | 1x | MSP 500 |
| ESM: | – |
||
| ECM: | – | ||
| Täuschkörper: | – |
| Geschütze: | 1×1 | 40 mm /70 cal |
|
| SSM: | – | ||
| SAM: | – | ||
| ASW: | – | ||
| CIWS: | – | ||
| Sonstiges: | Wasserbomben |
| Hubschrauber: | – |
Beschreibung
Der Rumpf der ‚Katanpää‘ Klasse besteht aus Glasfaserverstärkten Kunststoff (GFK).
Zur Minensuche und zum exakten lokalisieren von Minen sind diese Boote mit ‚Autonomous Underwater Vehicles‘ (AUVs) ausgestattet.
- HUGIN 1000
- REMUS
Zur Bekämpfung der gefundenen Minen werden dann ‚Remotely Operated Vehicles‘ (ROVs) eingesetzt.
- Atlas Elektronik SeaFox I
- Saab Double Eagle Mark II
Einheiten
| Kennung | Name | Bauwerft | Kiellegung | Stapellauf | Indienst | Außerdienst | Verbleib |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M 40 | Katanpää | Intermarine, ITA | 07/2007 | 16.06.2009 | 04.05.2012 | – | Aktiv |
| M 41 | Purunpää | Intermarine, ITA | 03/2008 | 26.08.2010 | 20.08.2013 | – | Aktiv |
| M 42 | Vahterpää | Intermarine, ITA | 02/2009 | 03.11.2011 | 02.11.2016 | – | Aktiv |
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