L 9571 (2023 – Den Helder / NL)
| Typverdrängung: | 16 ts | ||
| Höchstverdrängung: | 23,7 ts | ||
| Länge: | 15,70 m | ||
| Breite: | 4,27 m | ||
| Tiefgang: | 0,65 m | ||
| Besatzung: | 3 | ||
| Truppen: | 35 |
| Art: | DM | ||
| 2x | Wasserstrahlantrieb | (Ultrajet 410) | |
| Leistung Diesel: | 2x | 575 Ps = 1.150 Ps | (Volvo Penta D 9-575) |
| max. Geschwindigkeit: | 21 kn | (Voll beladen: 18 kn) | |
| Reichweite: | 200 nm bei 15 kn | ||
| Treibstoffvorrat Schiff: | ? ts |
| Nav.-Radar: | 1x | C120W | Raytheon |
| See-Radar: | – | ||
| Luft-Radar: | – | ||
| Rumpf-Sonar: | – | ||
| Schlepp-Sonar: | – | ||
| Feuerleitradar: | – | ||
| Elektrooptisch: | – |
| ESM: | – | ||
| ECM: | – | ||
| Täuschkörper: | – |
| Geschütze: | – | ||
| SSM: | – | ||
| SAM: | – | ||
| ASW: | – | ||
| CIWS: | – | ||
| Sonstiges: | – |
| Hubschrauber: | – |
Beschreibung
Die kleinen Landungsboote vom Typ LCVP Mk 5 wurde Mitte der 1990er Jahre in Großbritannien entworfen und gebaut. 23 Einheiten vom Typ Mk 5a und Typ Mk 5b werden ab 1996 von den Royal Marines genutzt.
Von 2008 bis 2011 wurden weitere 12 Einheiten vom Typ Mk 5c in der niederländischen Scheepswerf Visser für das niederländische Korps Mariniers gebaut.
Die Frachtkapazität beträgt 8,2 Tonnen. Anstelle von Truppen können auch zwei Geländewagen oder ein gepanzertes Mehrzweckfahrzeug vom Typ BV-206 befördert werden.
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