U-Boot – Kriegsschiffe.net

Ein Drache geht nach Osten

1. September 2026/0 Kommentare/in Article/von Joerg

Nachdem die INS ‚Drakon‘ (hebräisch für Drache) gestern bei TKMS offiziell verabschiedet wurde, war klar, dass sie zeitnah in ihren neuen Heimathafen nach Haifa in Israel aufbrechen wird. Dass hierfür die Passage über den Nord-Ostsee-Kanal gewählt wurde, mag im ersten Moment ein wenig überraschen. Andererseits spart die Abkürzung nicht nur Treibstoff und vor allem Zeit, sondern es handelt sich auch um ein hochgradig kontrolliertes und überwachtes Gewässer der Bundesrepublik. Dennoch wurde die Strecke natürlich von einem massiven Sicherheitsaufgebot auf dem Wasser und an Land begleitet.

Die INS ‚Drakon‘ ist die dritte, jedoch modifizierte und letzte Einheit der Dolphin-II-AIP-Klasse. Mit einer Länge von rund 74 Metern ist es das größte konventionell angetriebene U-Boot, das seit dem Zweiten Weltkrieg in Deutschland gebaut wurde. Die Produktion von drei neuen Einheiten der weiterentwickelten ‚Dakar‘-Klasse für die israelische Marine ist bei TKMS in Kiel bereits im Bau.

2026, INS ‚Drakon‘ in Kiel

2026, INS ‚Drakon‘ im NOK bei Kiel

2026, INS ‚Drakon‘ im NOK bei Rendsburg

2026, INS ‚Drakon‘ im NOK bei Breiholz

Links intern

SS ‚Dolphin II‘ Klasse

Links extern

U-Boot „Drakon“ im Nord-Ostsee-Kanal (Kieler Nachrichten vom 01.09.2026)
Nach Fahrt durch den NOK (NDR vom 01.09.2026)

„Sverige igen …“

21. August 2026/0 Kommentare/in Article/von Joerg

Sverige igen … wieder Schweden!

Text und Bilder folgen …

2026, ‚U 3‘ in Malmö

2026, Marinemuseum in Karlskrona

2026, HSwMS ‚Jarramas‘ in Karlskrona

2026, Flugkörper ‚RB 08 A‘

2026, das historische Marinegefängnis

Links intern

Links extern

Marinemuseum Karlskrona (offizielle Seite)
Museum für mobile Küstenartillerie (offizielle Seite)
Technik- und Seefahrtsmuseum Malmö (offizielle Seite)

Kieler Woche 2026 (II)

22. Juni 2026/0 Kommentare/in Article/von Joerg

Erwartungsgemäß herrschte heute Vormittag reger Betrieb auf der Förde – und das nicht nur wegen der Kieler Woche.
Während die ersten „grauen Gäste“ wie die Hamburg, Absalon, Mount Whitney, Necko und Kalkgrund bereits Kiel verließen, gab es auch abseits davon reichlich Schiffsbewegungen. Unter anderem waren noch die Braunschweig, Datteln, Stollergrund, Helmsand und das U-Boot U 32 unterwegs.
Also reichlich Fotomotive bei bestem Wetter und erstklassigen Bedingungen …

2026, Lotsenboot ‚Laboe‘ in Kiel

2026, F 220 ‚Hamburg‘ in Kiel

2026, F 341 ‚Absalon‘ in Kiel

2026, LCC 20 ‚Mount Whitney‘ in Kiel

2026, M 639 ‚Necko‘ in Kiel

2026, F 260 ‚Braunschweig‘ in Kiel

2026, Y 898 ‚Kalkgrund‘ in Kiel

2026, Y 899 ‚Stollergrund‘ in Kiel

2026, Y 862 ‚Helmsand‘ in Kiel

2026, S 182 ‚U 32‘ in Kiel

kleine Hafenrundfahrt

15. Juni 2025/0 Kommentare/in Article/von Joerg

Heute wurde zum ersten Mal der nationale Veteranentag in Deutschland gefeiert. Mit Sicherheit nur zufällig am selben Tag wurde den Spaziergängern am heutigen Abend auf der Kiellinie ein seltenes Spektakel geboten.
Die dritte Einheit der israelischen ‚Dolphin II‘ Klasse wurde von einem Liegeplatz auf einen andern verlegt. Das U-Boot wurde erst am Freitag ausgedockt und war mit Sicherheit noch nicht Seeklar, wie man u.a. an dem Gerüst auf dem Turm erkennen konnte. Dennoch ließ man es sich nicht nehmen noch eine kleine Runde durch den Kieler Hafen zu drehen und sich (gewollt oder nicht) den interessierten Zuschauern an Land zu präsentieren. Vielleicht auch ein Hinweis darauf, dass bald Probefahrten anstehen …

Die drei Einheiten der ‚Dolphin II‘ Klasse sind konventionelle U-Boote mit einer Außenluftunabhängigen Antriebsanlage (AIP) für deutlich längere Tauchzeiten. Zwei Einheiten wurden bereits fertiggestellt und befinden sich seit 2014 im Dienst. Die dritte Einheit mit dem Name ‚Drakon‘ wurde modifiziert (verlängerter Turm) und befindet sich noch immer im Bau.

2025, S ? ‚Drakon‘ in Kiel

Links intern

SS ‚Dolphin II‘ Klasse

U-Boot an Deck …

3. Juli 2024/0 Kommentare/in Article/von Joerg

Nach einigen Tagen war es heute endlich so weit. Die RSS ‚Invincible‘ (Baunummer 1), ein U-Boot vom Typ 218SG, befindet sich an Bord des Spezialschiffes ‚Rolldock Star‘. Das U-Boot soll die Reise von ca. 12.000 Seemeilen zu der Changi Naval Base in Singapur bequem als Fracht an Oberdeck antreten.

Wie bereits im Juni 2023 bei der RSS ‚Impeccable‘ (Baunummer 2) geschieht dies mithilfe eines Schwergutfrachters der niederländische ‚Roll Group‘. War es im letzten Jahr die ‚Rolldock Storm‘ ist es jetzt die ‚Rolldock Star‘. Beide Schiffe gehören der Rolldock-ST-Klasse an und wurden 2013 bzw. 2014 bei der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft fertiggestellt. Die Schiffe haben eine Länge von 151,50 m, sind 17 kn schnell und haben eine Tragefähigkeit von 9.000 dwt. Heimathafen ist in beiden Fällen Rotterdam.

Um das U-Boot an Bord nehmen zu können, wurden Ballast Tanks geflutet und das Schiff abgesenkt. Der Tiefgang vergrößert sich so von 5,76 m auf 12,40 m. Der 119 m lange Laderaum verfügt dann über eine mit Wasser gefüllte Tiefe von 6,50 m und das U-Boot kann einschwimmen. Das Boot wird umfangreich gesichert und das Wasser wieder abgepumpt. Dieser komplexe Verladevorgang dauert insgesamt mehrere Tage bevor die Reise zu seinem neuen Heimathafen noch in dieser Woche beginnen soll.

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SS ‚Invincible‘ Klasse

Links extern

RollDock-S-Klasse (Wikipedia.de)
Roll Group (offizielle Seite)

Letzte Fahrt für ‚U 17‘

29. April 2023/0 Kommentare/in Article/von Joerg

Wie es im Vorfeld groß in der Presse und in den sozialen Medien angekündigt wurde, war heute der Tag, an dem ‚U 17‘ zu seiner letzten Fahrt nach Sinsheim in Baden-Württemberg aufbrach. Dort soll das U-Boot im Technik-Museum einen dauerhaften Liegeplatz an Land bekommen. ‚U-17‘ (ex ‚S 196‘), gehört zur Klasse 206A, wurde im Dezember 2010 außer Dienst gestellt und lag bis 2021 im Marinearsenal Wilhelmshaven. Danach wurde es bei TKMS in Kiel vorschriftsmäßig entmilitarisiert und konnte gestern auf einen Ponton verladen werden. Heute Morgen gegen 6:30 Uhr startete schließlich der Schleppverband, um sich über den Nord-Ostsee-Kanal, Nordsee und Rhein auf den langen Weg in Richtung Süden zu machen. Die letzten Kilometer werden dann auf der Straße erfolgen.

Im Jahr 2016 wurde in der Stadt Eckernförde (wieder) über ein Museums-U-Boot kontrovers diskutiert. Mit dem vor Ort beheimateten Marinestützpunkt und seinem U-Bootgeschwader eine naheliegende Idee, wie viele Befürworter fanden. Leider war die Zuneigung einer politischen Mehrheit zu seinen Soldaten und Gerät letztendlich nicht groß genug und die Stadt Eckernförde lehnte aus unterschiedlichen Gründen ab. Kurz darauf entschied sich das Technik-Museum Sinsheim ein Boot der Klasse 206A zu erhalten. Aufgrund des guten Zustandes fiel die Wahl auf ‚U-17‘.

2023, ex ‚U 17‘ im NOK

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SS Typ ‚206‘

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Technik Museen Sinsheim / Speyer
Technik Museen Sinsheim / Speyer – „Das U-Boot kommt“

RSS ‚Impeccable‘ im NOK

27. April 2023/0 Kommentare/in Article/von Joerg

Das Suffix „RSS“ steht dabei nicht etwa für den „Radio Security Service“ (Funkaufklärungsdienst) oder dem „Regional Security System“ (Sicherheitsabkommen), sondern für „Republic of Singapore Ship“. Die ‚Impeccable‘ ist eines von vier U-Booten vom Typ ‚218SG‘, die derzeit bei TKMS in Kiel für die Marine des kleinen Inselstaates Singapore gebaut werden. Auch wenn bisher nur wenige technische Daten bekannt sind, werden diese Boote mit einer Verdrängung von 2.200 ts (↓), Außenluftunabhängigem Antrieb (AIP) und einer umfangreichen Bewaffnung (10 Torpedorohre) bei Fertigstellung sicherlich mit zu den modernsten konventionellen U-Booten der Welt gehören.

Ziel der kurzen Reise heute wurde die Magnetische Messstelle der WTD 71 in Borgstedt bei Rendsburg. Ob die anderen drei Einheiten zu einem späteren Zeitpunkt folgen werden, ist mir leider nicht bekannt.
Als kleinen „Beifang“ gab es dann auch noch die Schleppbarkasse Y 1687 ‚Borby‘.

2023, S ? ‚Impeccable‘ im NOK

2023, Y 1687 ‚Borby‘ im NOK

Update (28.04.2023)

Nach nur einem Tag ging es heute Nachmittag schon wieder zurück in die Werft nach Kiel.

2023, S ? ‚Impeccable‘ im NOK

2023, S ? ‚Impeccable‘ in Kiel

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SS ‚Invincible‘ Klasse
Schleppbarkasse ‚Typ 946‘ Klasse

Ägyptisches U-Boot im NOK

12. Juli 2021/0 Kommentare/in Article/von Joerg

Das ägyptische U-Boot ‚S 44‘ wurde am Donnerstag (08. Juli) in Kiel offiziell an die Marine der Arabischen Republik Ägypten übergeben. Mit einiger Verspätung ging es heute Mittag via Nord-Ostsee-Kanal Richtung Süden. Einen Teil der Reise wird es dabei vom Schlepper / Safety Vessel „HDW Herkules“ begleitet.

‚S 44‘ ist die letzte Einheit von vier Booten der Klasse 209/1400mod für die ägyptische Marine. Der Vertrag über die Lieferung der ersten beiden U-Boote wurde im Jahr 2011 mit thyssenkrupp Marine Systems unterzeichnet. 2015 wurden schließlich zwei weitere Einheiten bestellt. Das erste U-Boot ‚S 41‘ wurde bereits im Dezember 2016 übergeben.