Schlagwortarchiv für: Kiel

Ein Drache geht nach Osten

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Nachdem die INS ‚Drakon‘ (hebräisch für Drachen) gestern bei TKMS in Dienst gestellt wurde, war klar, dass sie zeitnah in ihren neuen Heimathafen nach Israel aufbrechen wird. Dass hierfür die Passage über den Nord-Ostsee-Kanal gewählt wurde, mag jedoch ein wenig überraschen.

Text folgt …

2026, INS ‚Drakon‘ in Kiel

2026, INS ‚Drakon‘ in Kiel

2026, INS ‚Drakon‘ in Kiel


2026, INS ‚Drakon‘ im NOK bei Kiel

2026, INS ‚Drakon‘ im NOK bei Kiel

2026, INS ‚Drakon‘ im NOK bei Rendsburg


2026, INS ‚Drakon‘ im NOK bei Rendsburg

2026, INS ‚Drakon‘ im NOK bei Breiholz

2026, INS ‚Drakon‘ im NOK bei Breiholz


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Kieler Woche 2026 (II)

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Erwartungsgemäß herrschte heute Vormittag reger Betrieb auf der Förde – und das nicht nur wegen der Kieler Woche.
Während die ersten „grauen Gäste“ wie die Hamburg, Absalon, Mount Whitney, Necko und Kalkgrund bereits Kiel verließen, gab es auch abseits davon reichlich Schiffsbewegungen. Unter anderem waren noch die Braunschweig, Datteln, Stollergrund, Helmsand und das U-Boot U 32 unterwegs.
Also reichlich Fotomotive bei bestem Wetter und erstklassigen Bedingungen …

2026, Lotsenboot ‚Laboe‘ in Kiel

2026, F 220 ‚Hamburg‘ in Kiel

2026, F 220 ‚Hamburg‘ in Kiel


2026, F 341 ‚Absalon‘ in Kiel

2026, LCC 20 ‚Mount Whitney‘ in Kiel

2026, LCC 20 ‚Mount Whitney‘ in Kiel


2026, M 639 ‚Necko‘ in Kiel

2026, M 639 ‚Necko‘ in Kiel

2026, F 260 ‚Braunschweig‘ in Kiel


2026, Y 898 ‚Kalkgrund‘ in Kiel

2026, Y 899 ‚Stollergrund‘ in Kiel

2026, Y 862 ‚Helmsand‘ in Kiel


2026, S 182 ‚U 32‘ in Kiel

2026, S 182 ‚U 32‘ in Kiel

2026, S 182 ‚U 32‘ in Kiel


Goodbye ‚Sea Lynx‘

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Nach rund 45 Jahren im Dienst der Deutschen Marine geht die Ära des Westland Mk 88 ‚Sea Lynx‘ zu Ende. Der leichte Bordhubschrauber wird Ende des Jahres planmäßig außer Dienst gestellt. Eingesetzt vor allem als Bordhubschrauber auf Fregatten, lag sein Hauptaufgabenbereich jahrzehntelang in der U-Boot-Jagd. Nachfolger wird der NH 90 ‚Sea Tiger‘.
Im Rahmen des „Open Ship“ auf der Kieler Woche war der ‚Sea Lynx‘ nun ein letztes Mal bei einer Flugvorführung zu bestaunen – passend zum Abschied in einer exklusiven Sonderlackierung.

2026, Westland Mk 88A ‚Sea Lynx‘ in Kiel

2026,’Sea Lynx‘ in Kiel

2026, Westland Mk 88A ‚Sea Lynx‘ in Kiel


2026, Westland Mk 88A ‚Sea Lynx‘ in Kiel

2026,  ‚Sea Lynx‘ in Kiel

2026, Westland Mk 88A ‚Sea Lynx‘ in Kiel


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Westland Mk 88 ‚Sea Lynx‘

Kieler Woche 2026 (I)

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Das größte Kontingent der grauen Gäste stellte in diesem Jahr Polen mit gleich fünf Einheiten. Zu dem Aufgebot gehörten die Fregatte „Generał Tadeusz Kościuszko“ (F 273), die Korvette „Kaszub“ (F 240), das Unterstützungsschiff „Kontradmiral Xawery Czernicki“ (A 511), das Landungsschiff „Lublin“ (L 821) und der Minensucher „Necko“ (F 639). Ein möglicher Grund für diese starke Präsenz könnte das neue deutsch-polnische Verteidigungsabkommen vom 17. Juni 2026 sein, das unter anderem eine engere militärische Zusammenarbeit vorsieht.

Anbei schon mal einige Foto-Impressionen von heute Vormittag …




Steadfast Dart 26 (II)

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Nachdem die Fotobedingungen beim Einlaufen am Mittwoch – wie berichtet – eher besch … bescheiden waren, gab es heute beim Auslaufen sogar Sonnenschein.
Aus mir unbekannten Gründen blieb nur die türkische Fregatte F245 „Oruc Reis“ (Typ MEKO 200) leider im Hafen. Alles andere entschädigte jedoch für Mittwoch und sogar für die nahezu arktischen Temperaturen heute …

2026, F 219 ‚Sachsen‘ in Kiel

2026, L 52 ‚Castilla‘ in Kiel

2026, F 515 ‚Istanbul‘ in Kiel


2026, F 105 ‚Álvaro de Bazán‘ in Kiel

2026, L 400 ‚Anadolu‘ in Kiel

2026, L 400 ‚Anadolu‘ in Kiel


2026, L 400 ‚Anadolu‘ in Kiel

2026, A 1590 ‚Derya‘ in Kiel

2026, A 1590 ‚Derya‘ in Kiel


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LPH ‚Anadolu‘ Klasse

AOR ‚Derya‘ Klasse

FFG ‚Istanbul‘ Klasse

Steadfast Dart 26 (I)

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Heute Morgen nach Sonnenaufgang liefen die angekündigten Einheiten des Manövers „Steadfast Dart 26“ bei diesigem Wetter in Kiel ein.
Fotografisch waren die Bedingungen jedoch ein echter Albtraum. Kurz darauf verdichtete sich der Nebel sogar noch weiter, sodass ich den Einsatz leider vorzeitig abbrechen musste.

Vielleicht sind die Bedingungen beim Auslaufen besser …

Zu den größten Einheiten zählte das amphibische Landungsschiff L 400 ‚Anadolu‘ (27.500 ts) sowie das Fast Combat Support Ship A 1590 ‚Derya‘ (26.000 ts), beide der türkischen Marine. Neben bei bemerkt: Im aktuellen „Global Naval Power Ranking“ belegt die Türkei inzwischen Platz 10, während Deutschland auf Rang 18 liegt.

Im Rahmen von Steadfast Dart 2026 werden Kräfte der NATO Allied Reaction Force (ARF) in ihren Heimatländern aktiviert und anschließend auf dem See-, Land- und Luftweg nach Deutschland verlegt, um dort an weiteren Manövern teilzunehmen.

2026, L 400 ‚Anadolu‘ in Kiel

2026, L 52 ‚Castilla‘ in Kiel

2026, A 1590 ‚Derya‘ in Kiel


Links extern

Steadfast Dart 26 (Bundeswehr.de)

Global Naval Power Ranking (World Directory of Modern Military Warships)

Kieler Woche 2025

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Die Kieler Woche 2025 steht an und alle grauen Gäste befinden sich mittlerweile im Marine-Stützpunkt Kiel-Wik.
„Große“ Schiffe gibt es kaum und auch die Anzahl der Einheiten ist im diesen Jahr sehr überschaubar. Flaggschiff ist die deutsche Fregatte F 217 ‚Bayern‘. Direkt gegenüber auf der Gorch-Fock-Mole wird die dänische Fregatte F 341 ‚Absalon‘ liegen. Die US-amerikanische L 20 ‚Mount Whitney‘ und die polnische Fregatte F 273 ‚Tadeusz Kosciuszko‘ liegen am anderen Ende des Stützpunktes und werden wohl zum Open Ship am Samstag und Sonntag nicht zugänglich sein.

Anbei schon mal einige Foto-Impressionen von heute Vormittag …





kleine Hafenrundfahrt

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Heute wurde zum ersten Mal der nationale Veteranentag in Deutschland gefeiert. Mit Sicherheit nur zufällig am selben Tag wurde den Spaziergängern am heutigen Abend auf der Kiellinie ein seltenes Spektakel geboten.
Die dritte Einheit der israelischen ‚Dolphin II‘ Klasse wurde von einem Liegeplatz auf einen andern verlegt. Das U-Boot wurde erst am Freitag ausgedockt und war mit Sicherheit noch nicht Seeklar, wie man u.a. an dem Gerüst auf dem Turm erkennen konnte. Dennoch ließ man es sich nicht nehmen noch eine kleine Runde durch den Kieler Hafen zu drehen und sich (gewollt oder nicht) den interessierten Zuschauern an Land zu präsentieren. Vielleicht auch ein Hinweis darauf, dass bald Probefahrten anstehen …

Die drei Einheiten der ‚Dolphin II‘ Klasse sind konventionelle U-Boote mit einer Außenluftunabhängigen Antriebsanlage (AIP) für deutlich längere Tauchzeiten. Zwei Einheiten wurden bereits fertiggestellt und befinden sich seit 2014 im Dienst. Die dritte Einheit mit dem Name ‚Drakon‘ wurde modifiziert (verlängerter Turm) und befindet sich noch immer im Bau.

2025, S ? ‚Drakon‘ in Kiel

2025, S ? ‚Drakon‘ in Kiel

2025, S ? ‚Drakon‘ in Kiel


2025, S ? ‚Drakon‘ in Kiel

2025, S ? ‚Drakon‘ in Kiel

2025, S ? ‚Drakon‘ in Kiel


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SS ‚Dolphin II‘ Klasse 

You are welcome …

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Wieder einmal sind Einheiten der britischen PP ‚Archer‘ Klasse unterwegs auf dem Weg in Richtung Ostsee. Die kleinen Schulungsboote waren in den letzten Jahren sehr häufig im Nord-Ostsee-Kanal anzutreffen. Zumeist im Mai oder Juni und in der Regel immer in Gruppen von zwei bis sechs Booten. In diesem Jahr sind es P 165 ‚Example‘, P 270 ‚Biter‘, P 272 ‚Smiter‘ und P 273 ‚Pursuer‘. Nach einer Nacht im Marinestützpunkt Kiel geht es weiter nach Flensburg.

Mit einer Länge von 20,8 Metern und einer Verdrängung von gerade einmal 43 ts, keinerlei Bewaffnung und nur mit einem Navigationsradar ausgestattet geben die Boote zugegebenermaßen Marinemäßig nicht viel her, aber ich mag sie sehr als Fotomotiv. Sie sind grau, haben eine Nummer am Rumpf und sind zudem zahlreich. Beim genauen hinschauen lassen sich auch kleine Unterschiede zwischen den Einheiten entdecken. Wenn man dann noch von verschiedenen Standorten und bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen fotografiert, wird es nie langweilig … ;)

2025, Boote der ‚Archer‘ Klasse

2025, P 272 ‚Smiter‘ im NOK

2025, P 270 ‚Biter‘ im NOK


2025, P 165 ‚Example‘ im NOK

2025, P 273 ‚Pursuer‘ 

2025, P 165 ‚Example‘ in Kiel


Update (18.05.2025)

2025, P 264 und P 280 im NOK

2025, P 264 ‚Archer‘ im NOK

2025, P 280 ‚Dasher‘ im NOK


Mit einigen Tagen Verspätung gab es heute noch zwei Nachzügler … die P 264 ‚Archer‘ und die P 280 ‚Dasher‘. Leider auch wieder bei bescheidenen Lichtverhältnissen, aber vielleicht sieht man sich ja bei der Rückreise …

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PP ‚Archer‘ Klasse 

Korvette ‚Emden‘ in Kiel

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Die F 266 ‚Emden‘ gehört zu den Korvetten der Braunschweig-Klasse, zweites Baulos, und ist seit einigen Tagen in der Ostsee vor Kiel unterwegs.
Wie am Heck zu erkennen ist, wird der Heimathafen noch mit Hamburg angegeben, da sich das Schiff in der Erprobungsphase bei der Hamburger Werft Blohm+Voss befindet.

Aufgrund von Schwierigkeiten bei Integration des FüWES ist bisher noch keine der fünf neuen Einheiten an die Marine übergeben worden. Als erste Einheit könnte die F 265 ‚Köln‘ in diesem Jahr in Dienst gestellt werden. Die Verzögerung bei der Fertigstellung soll dann mindestens zwei Jahre Betragen haben. Heimathafen für alle neuen Korvetten wird der Marinestützpunkt Warnemünde bei Rostock, wie bereits bei den fünf Einheiten vom ersten Baulos.

Anstelle des Radar-Systems ‚TRS-3D‘ des ersten Bauloses erhalten die Schiffe des zweiten Loses das ‚TRS-4D Rotator‘, sowie statt des Geschützes 76 mm/62 cal ‚Compact‘ das 76 mm/62 cal ‚Super Rapid‘ mit stealth-gerechter Turmverkleidung.

2025, F 266 ‚Emden‘ in Kiel

2025, F 266 ‚Emden‘ in Kiel

2025, F 266 ‚Emden‘ in Kiel

2025, F 266 ‚Emden‘ in Kiel


Links intern

FS ‚Braunschweig‘ Klasse (1. Los)
FS ‚Braunschweig‘ Klasse (2. Los)
‚Eine halbe ‚Lübeck‘ im Kanal‘ (vom 25. März 2023)
Neue Korvette ‚Köln‘ im NOK‘ (vom 11. Juli 2022)

Links extern

Korvetten aus Deutschland (Marineforum online)
Germany’s K130 Batch 2 Corvette Program (Naval News, in Englisch)

 

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